一般財源化して、医療や福祉に使うという非論理的なことは...

Ｑ． 一般財源化して、医療や福祉に使うという非論理的なことは...

高速道路無料化について多くの人々がなぜ反対するのか。
理由が分かりません。
分かる方がいらっしゃればお教えください。
私は、
高速道路無料化について関心を持って調査しています。
いろいろな角度から検討していますが、
専門のシンクタンクなどの調査結果を知るにつけ、
なぜ多くの人々が自分の利益になるのにこれに反対するのかわけが分かりません。
高速道路料金無料化は当然です。
自動車関連税およびガソリンなどの特別税及びそれの消費税の合計約８兆円で、
日本中の高速道路も含め全ての道路整備が可能といわれています。
その上、
なぜ高速道路料金を払わなければならないのか高速道路無料化反対を促進する、
高速道路関係者のマスコミへのロビー活動の結果、
マスコミはほとんど道路に関する知識のないアナウンサーや新聞記者上がりの評論家と称する人たちが、
多くの具体的知識を持たない国民にデマを伝えている結果だとしか思えません。
いくら考えても調査しても、
上述の理由のように、
自動車所有者が、
高速道路料金を負担する理由が全く見つかりません。
上述のように、
道路は全て自動車関連税でまかなえるので、
自動車所有者が全ての道路整備、
管理費用のほとんど全てを負担することになり、
自動車を持っていない人たちの道路利用に供しているのが現状です。
東京都の人々は約５０%くらいの家庭にしか自家用車はない言われています。
地方の場合、
通常、
各戸に自動車２台くらいは所有しており、
日常生活に頻繁に使用しています。
すなわち地方ほど、
多くの自動車関連及びガソリンなどの特別税を負担しています。
地方ほど、
高速道路を含め、
道路整備の権利があることが理解できると思います。
どんぶり勘定の日本人気質とはいえ、
この自動車などの税金を一般財源化して、
医療や福祉に使うという非論理的なことは全く承認できません。
公共交通機関の経営を圧迫するという意見があるが、
それらについては２次的問題であり、
まず欧米並みに高速道路を無料化した後に考えることであると思います。
まず、
情報が正確かどうかを常に論理的に判断する思考方法に立ち返らないと、
いつも利益独占者に多くの人々が犠牲になるのではと思います。
いくら考えても一般の多くの自動車所有者の方が高速道路無料化に反対する理由が分かりません。

日時：2010/01/27 16:14　Yahoo!知恵袋